寒くなりましたね！もうすぐ12月 時間の早さが気になる年頃です！
色々 組ませていただいております～！
Kプロの キャロウエイAPEX-PRO 5番～PW
プロジェクトX5,5 
6番用シャフト 反り返り量が多く交換して乗りシャフト（シャフトは持ち込み）
スパイン挿し ヘッドの個体差は かなり違いますね。
この大きさのヘッドで 裏側を落としすぎると ヘッドウエイトは軽くなりますね！
ロフト角、ライ角再調整。 ホーゼル内口径も太いので アルミセパレーター装填してのセンターだしとなりました。
グリップは 基本に戻り ベルベットラバーに！
来年は期待してますよ！！
H様 MIURA CRAFTMAN MC-501 6番からPW
FP1ミリON ライ角2度アップライト
R形状 ダブルカットソール W-NI-サテン
FP値1ミリ違いでも ノーマルと別顔に見えます。
かっこいいな！
装着シャフトはDMG１２０－S200
スパイン挿し ロゴ文字剥離
PALMAX番手別にカラー変更
活躍に期待します！
松戸市 H様 EPON AF503 6番からAW ２１３STX５６ フジクラMCIシャフト装着。
知らぬ間に 体力が衰えて来てしまったH様
愛用の EPON AF503 IRONに フジクラ MCI60-Rリシャフト
重さ違いのシャフト試打、握力、ヘッドスピードを測定
リシャフト前のSPECではハードになってしまいましたね、 MCI60-Rで飛距離、方向性が整いました。それとライ角度 1，5度標準よりアップライトライに調整。
気持ち良く 振り切れるから 結果が付いています。
探していた EPON２１３STX 56度WEDGE 弊社新品で有りましたので、製作！
名機の誉れ高い２１３STX
指定のMCI70-Rで組み込み
グリップはIOMIC M-MODEL-R
3週連続で週末 水戸に来ていただいております、恐縮です！！