抜群の初速を発揮する ジェイビーム 安定度を増した BM535
& TRPX-AIR 完成!
日立市 O様 いつもありがとうございます!
この顔は ジェイビーム様 十八番の形状!
重心深度を深めに取った設計!
インパクトでロフトを立ててしまう O様に合ってますね。
装着シャフトは TRPX-AIR SR
TRPX所属PROもこの仕様でしたね!
左に行きにくいAIRシャフト 安心して振り切れます。
45,75インチ D1,5 304g 251CPM
IOMIC ブラックアーマー2,3R
TRPX の INLETシャフトの試打追加しました!
営業のT氏 一押しのシャフト!
1のしなりに対して3撓り戻る INLET シャフト 軽量シャフトでございます。
装着ヘッドは RYOMA MAXIMA TYPE-D 10,5
対抗馬は ビヨンドパワーシャフトか?
FLEXは R をあえて装着しました。
今日にでも試打いたします。
最近は 撓り戻りのシャフトが多くなりましたね~
いいヘッドとの組み合わせで 確かに飛びますね!!
& TRPX-AIR 完成!
日立市 O様 いつもありがとうございます!

この顔は ジェイビーム様 十八番の形状!
重心深度を深めに取った設計!
インパクトでロフトを立ててしまう O様に合ってますね。

装着シャフトは TRPX-AIR SR
TRPX所属PROもこの仕様でしたね!
左に行きにくいAIRシャフト 安心して振り切れます。
45,75インチ D1,5 304g 251CPM
IOMIC ブラックアーマー2,3R
TRPX の INLETシャフトの試打追加しました!
営業のT氏 一押しのシャフト!


1のしなりに対して3撓り戻る INLET シャフト 軽量シャフトでございます。

装着ヘッドは RYOMA MAXIMA TYPE-D 10,5
対抗馬は ビヨンドパワーシャフトか?
FLEXは R をあえて装着しました。
今日にでも試打いたします。
最近は 撓り戻りのシャフトが多くなりましたね~
いいヘッドとの組み合わせで 確かに飛びますね!!